독보적인 친환경 엔진기술로 연비, 환경, 건강을 생각하다

• 저매연, 저소음, 저진동에 연비까지 좋은 Tier4엔진 장착

쾌적한 작업환경 제공​

• 저매연, 저소음, 저진동이라 매연 . 소음 . 진동으로 인한 작업 피로 최소화

NOX+NMHC (비메탄탄화수소)

0%

PM (미세물질)

0%

최적의 엔진 운전으로 친환경을 말하다

• 더 낮아진 연료 소모량에 매연 절감 장치를 부착해 티어3 엔진 대비 배기가스를 최대 90% 감소시킴

혁신적인 연비 개선

• 전자제어 운전으로 연료소모량 기존 대비 30% 감소

67만원
절감가능

연비효율
20%개선

최저소음
최저진동
최저매연

작업장에 맞는 최적의 운전조건 구현

• 전자식 가버너 연비 및 토크를 효율적으로 관리하여 부하환경에 적합한 운전조건 구현

50년간의 데이터로 '최적의 엔진 운전'을 구현하다

• ① 1964년 국내 최초 단기통 티젤 엔진 개발
• ② 50년간 다양한 농업 환경에서 엔진 실험 진행
• ③ 대동만의 전자제어 방식 개발의 최적의 엔진 구현
• ④ 티어3 엔진 대비 티어 4 엔진 연료 소비율 최대 30% 절감

국내 70마력대 트랙터 연료 소비율 비교

<출처 : 국정수검성적서>

• 국내 3사 트랙터 평균대비 연료비 50만원 절감
  (산출기준 : 경유 1,230원 기준, 연 300시간 사용)

• 혁신적인 방진시스템으로 의자 밑판 진동을 기존(1.8m/s2)에서 현재(1.5m/s2)으로 개선

• 소음 측정 비교

대동RX730 80dB　

0%

A사 60마력 89.2dB

0%

B사 62마력 86.1dB

0%

C사 60마력 86.6dB

0%

‘정숙하다’ 말할 수 있는 소음 및 진동

• 국내 최저 소음, 80dB로 조용한 작업이 가능
• 캐빈의 전면/측면 유리의 실란트 처리로 소음은 줄이고 넓은 작업 시야를 제공

연비 30% 개선 출력 10% 향상

시속 39km의 주행속도로 원거리도 빠르게 이동

후방 실린더의 외부 부착으로 정비성이 대폭 향상되었으며, 좌우 2개의 승강 실린더 장착으로 최고의 승강력 실현

조작이 편리한 인체공학적 레버

운전자의 안전 운전을 위한 주차 브레이크 및 후진시 경보음

유압포트 10개/조이스틱 밸브 장착

전방 4개, 후방 6개의 유압포트로 동시에 다양한 작업 가능, 조이스틱 밸브로 작업기 탈부착 용이

겨울철 시동성을 높이는 연료 히터 NEW

인체공학적 설계의 암레스트

핸드 클러치

변속 시 클러치 페달 조작이 필요 없는 핸드 클러치 버튼 적용

전후진 파워셔틀

클러치를 밟지 않고도 손조작 하나만으로 전후진 전환이 가능한 파워셔틀레버 장착 (작업 환경, 고객 선호에 따라 파워셔틀 및 기계식 셔틀 선택 가능)

핸들 중앙형 경적 스위치

작업 중 긴급 상황에 쉽게 조작이 가능해 빠른 대처 가능

안락하고 편안한 고급 서스펜선 의자 NEW

업그레이드 수평제어시스템

초정밀 수평 센서가 경사진 작업지는 물론 선회 시에도 작업기의 수평을 맞춰 작업 능률을 향상시킴

전방 LED 작업등

야간 작업 시 시야 확보용이

작업기 탈부착이 편리한 외부 승하강 스위치

우천 시 시인성을 높이는 하단 와이퍼

다목적 협폭 타이어 장착

고구마 고랑에 최적화 된 협폭 타이어 적용 : 9.5-20(F) / 12.4-32(R)
윤거(좌우타이어 중심간의 거리) 1,440mm적용 : 고구마 이랑 폭에 최적화 적용

손 쉽게 작업기 탈부착이 가능한 체크링크 실린더형 / 톱링크 퀵형

프로젝션 전조등

야간 작업 시 시야 확보용이

2개의 외장형 승강 실린더로 정비성 및 승강력 극대화

작업 중 통화, 음악 재생이 가능한 블루투스 스테레오

보관 시 방전을 방지하는 배터리 차단 스위치 NEW

60˚로 개폐되는 본네트로 정비 편리

트랙터 연료 소비량을 알려주는 실시간 연비 모니터링 기능 ‘MONITOR5’

• 작업상황에 맞는 최소 연료 사용을 유도해 유류비 절감

① 실시간 연비
(L:Liter/hour)

트랙터 운행 시간당 연료 소비량 표시

② 평균연비
(Alh:Average liter/hour)

최초 사용시점부터 현재까지의 시간당 편균 연료 소비량 표시

③ 총 연료 사용량 (L:Liter)

총 사용 시간 동안의 연료 소비량 표시

④ 주행속도 표시

· 계기판 LCD창에 트랙터 주행속도를 표시해 속도 유지가 수월해 작업 효율성 증대와 함께 연료 소비 절감

· 파종, 퇴비 살포기 작업 시 효율성 증대

⑤ 경제 운전 가이드

운전자가 작업 조건에 맞게 경제 운전이 가능하도록 표시

• 백색등 : 경제 운전 (연비 6 ℓ/h 미만)
• 녹색등 : 적정 운전 (연비 6~12.5 ℓ/h)
• 적색등 : 과다 운전 (연비 12.5 ℓ/h이상)

• 작업능률을 올리는 전자 제어 기능에 관한 설명입니다.
• 수평제어기능, 자동 견인/경심 제어 기능, 폼파/턴업/백업 기능, AUTO PT0가 있습니다.

① 수평 제어 기능 (SL모델 적용)

경작지의 굴곡과 경사를 감지해 작업 중인 작업기의 수평을 자동 조정 유지합니다.

② 자동 견인/경심 제어 기능

로타리의 경심 및 쟁기의 견인력을 자동으로 일정하게 유지하고 로타리의 움직임과 TOP 링크부 압축력을 감지해 3점부 승하강을 제어합니다. 또한 경심 및 견인력 변화량에 따라 반응 속도를 조정하는 감도 조절 기능이 적용되어 있습니다.

③ 폼파/턴업/백업 가능 (SL모델 적용)

폼파 기능 : 원처리 스위치에 의한 3점부 승·하강이 가능합니다.
턴업 기능 : 선회 시 자동으로 3점부가 상승합니다.
백업 기능 : 선회 시 자동으로 3점부가 상승합니다.

④ AUTO PTO

작업기 상승 또는 변속 기어의 후진 시 PTO 동력을 자동 차단해 작업기 및 작물을 보호하며 작업 능력을 향상시킵니다.

• 작업 편의를 높이는 자동화 기능에 관한 설명입니다.
• PTO 크루즈 기능, HMS 기능, 조향 시 순간 RPM 다운 기능, 에스코트 기능, 토크 컨펜세이션이 있습니다.

① PTO 크루즈 기능

PTO RPM을 스위치 한 번의 조작으로 일정하게 유지하는 기능으로 작업 효율이 극대화되고 연비가 절감됩니다.

② HMS 기능 (작업상태 저장기능)

운전자가 주로 사용하는 작업 2가지 기능을 저장해 스위치 한 번의 조작으로 작동하는 기능입니다.
폼파 기능 : 원처리 스위치에 의한 3점부 승·하강이 가능 합니다.
턴업 기능 : 선회 시 자동으로 3점부가 상승합니다.
백업 기능 : 선회 시 자동으로 3점부가 상승합니다.

③ 조향 시 순간 RPM 다운 가능

HMS1 : 수평자동 + AUTO PTO + 4WD (로터리 작업 시 주로 사용)
HMS2 : 선회 시 자동으로 3점부가 상승합니다.
코너 선회 시 엔진 회전 수를 10% 낮춰 부드러운 조향을 가능케 하며 연비를 절감합니다.

④ 에스코트 기능

키 'OFF' 상태에서 작업등을 일정 시간 후 소등하게 해 야간에 안전한 귀가를 보조합니다.

⑤ 토크 컨펜세이션

에어컨 작동 시 토크를 보상하여 안정적인 idle RPM을 유지합니다.