대동 DAEDONG

점검 및 관리 포인트

• 배터리 케이블 연결부위의 부식 방지를 위해 배터리 단자 및 케이블 끝에 그리스를 도포해 주세요.
• 장기간 트랙터를 보관할 경우 배터리를 트랙터로부터 분리해 통풍이 잘 되는 그늘에 보관하세요.
• 배터리 충전상태가 정상이면 녹색으로 표시됩니다. 만일 검은색이면 충전을, 흰색이면 배터리를 교체해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 오일게이지를 확인하여 오일이 부족할 경우 오일을 보충해 주세요. 오일 보충 시 상한선을 넘지 않도록 해주세요.
• 유압오일을 교환할 경우 반드시 유압오일 필터도 같이 교환해 주세요. 유압오일이 오염되거나 수리를 할 경우 반드시 유압오일 필터를 교환해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 냉각수 보조탱크의 냉각수 표시가 "하한선"으로 되어 있으면 부동액과 물을 50:50으로 혼합하여 보충해 줍니다.

점검 및 관리 포인트

• 오일 게이지를 뽑아 깨끗한 천으로 닦아낸 후, 다시 한 번 끝까지 꽂았다 빼서 엔진오일량을 체크하세요. 오일게이지를 닦을 때는 반드시 깨끗한 천을 사용하여야 이물질이 유입되지 않습니다.
• 엔진의 원활한 작동과 내구성을 위해 반드시 대동 순정 엔진오일 및 오일필터를 사용하여 주세요.
• 엔진오일 및 필터 교환 주기를 확인하여 교환 시기가 도래한 경우 교체하여 주십시오.
  ※ 엔진오일 교환 주기는 모델에 따라 다르니 취급설명서를 확인하여 주십시오.

점검 및 관리 포인트

• 연료필터를 점검하여 수분이나 이물질이 유수분리기 하단부에 쌓여 있으면 배출해주세요.
• 연료필터는 매 200시간마다 교환해주어야 합니다.
  ※ 일부 모델의 경우 주기가 다를 수 있습니다. 보유 모델의 취급설명서를 확인해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 에어클리너에 이물질이 없는지 확인하고 정기적으로 청소하여 주십시오. 최소 매 100시간마다 청소가 필요합니다. 계속하여 사용할 경우 1주일에 한 번은 청소를 하여주시고, 먼지가 많은 작업조건에서 작업을 하였다면, 더 자주 청소해주세요.
• 라디에이터 그릴과 철망에 이물질이 없는 지 확인하여 이물질이 있으면 청소를 해주세요.

점검 및 관리 포인트

• 정기적으로 오일게이지를 확인하여 부족하면 오일을 보충해 주세요. 보충시에는 오일게이지의 상한에 가깝게 채우되, 넘지 않도록 합니다.
• 트랙터 앞차축 오일은 매 400시간마다 교환해 주어야 합니다.※ 일부 모델의 경우 주기가 다를 수 있습니다. 보유 모델의 취급설명서를 확인해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 휠의 볼트와 너트를 점검하여 풀려져 있는 경우 반드시 정해진 토오크 기준에 맞게 체결하여 주세요.
  ※ 모델별로 규정 토오크가 다르니 취급설명서를 확인하여 주세요.
• 특히 새 트랙터의 경우 반드시 정기적으로 점검하여 주세요. 최초 운행 전 점검하고 최소한 구동 10시간에 점검하고, 10시간 이후에는 최소 매 50시간마다는 점검하여 주십시오.

점검 및 관리 포인트

• 팬 벨트의 중간 부위를 눌렀을 때 5mm정도 움직이는 것이 적절한 장력을 유지하는 상태입니다.
• 장력이 부족할 경우 텐션 조정볼트를 시계 방향으로 조여 주시고, 손상되었을 경우 교환해 주세요.
• 팬 벨트 점검 주기는 신제품 구입 후 최초 50시간을 운행하였을 경우 점검하고, 운행시간 100시간마다 조정해 주어야 합니다.
※ 일부 모델의 경우 주기가 다를 수 있습니다. 보유 모델의 취급설명서를 확인해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 요소수 탱크를 점검하여 부족할 경우 반드시 보충하여 주세요.
• 요소수는 반드시 환경부의 승인을 받은 ISO 22241 에 준하는 정품 요소수만 사용하시기 바랍니다.

점검 및 관리 포인트

• 배터리 케이블 연결부위의 부식 방지를 위해 배터리 단자 및 케이블 끝에 그리스를 도포해 주세요.
• 장기간 트랙터를 보관할 경우 배터리를 트랙터로부터 분리해 통풍이 잘 되는 그늘에 보관하세요.
• 배터리 충전상태가 정상이면 녹색으로 표시됩니다. 만일 검은색이면 충전을, 흰색이면 배터리를 교체해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 끌어올림벨트 및 러그체인은 항상 사용 전에 돌려주어서 점검합니다.
• 장력이 부족할 경우 텐션 조정볼트를 시계 방향으로 조여 주시고, 손상되었을 경우 교환해 주세요.
• 끌어올림 체인의 경우 적당한 장력을 유지하여야 합니다.

점검 및 관리 포인트

• 사용시즌에는 매일 에어클리너에 이물질이 없는지 확인하고 청소하여 주십시오.
• 콤바인은 먼지가 많은 환경에서 작업하게 되므로 에어건 등 고압으로 먼지를 털어주어야 합니다.
• 엘리먼트를 청소할 때에는 엘리먼트 안쪽에서 공기를 불어내거나 가볍게 두드려서 먼지를 제거합니다. 이 때 공기의 압력은 7kg/cm2를 넘지 않도록 해주세요.

점검 및 관리 포인트

• 트랙 크롤러의 앞쪽 차축을 통해 아래쪽으로 오일의 누유가 있는 지 점검합니다.
• 누유가 있을 경우, 오일 시일(oil seal)의 손상 등이 있을 가능성이 있으므로 대리점에서 점검을 받아보시기를 권장합니다.

점검 및 관리 포인트

• 라디에이터에는 보조 물탱크가 부착되어 있습니다. 라디에이터 내의 냉각수가 적게되면 보조 물탱크에서 자동적으로 보급되게 되므로 보조 물탱크의 냉각수 양이 항상 적정 수위에 있도록 점검해 주세요.
• 냉각수 보조탱크의 냉각수량이 "LOW"에 위치하게 되면면 물을 보충해 주세요. 냉각수 수위는 항상 "LOW"와 "FULL" 사이를 유지해야 합니다.

점검 및 관리 포인트

• 체인의 장력은 각 체인의 주변에 있는 텐션 스프링 장력을 확인합니다.
• 장력은 텐션 스프링에 100원짜리 동전이 들어갈 정도의 공간을 갖도록 유지하는 것이 가장 적당합니다.
• 벨트류는 부식 여부를 확인하여, 상태가 좋지 않을 경우 교환하여 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 오일 게이지를 뽑아 깨끗한 천으로 닦아낸 후, 다시 한 번 끝까지 꽂았다 빼서 엔진오일량을 체크하세요. 오일게이지를 닦을 때는 반드시 깨끗한 천을 사용하여야 이물질이 유입되지 않습니다.
• 엔진오일은 반드시 순정오일을 사용하여 주시고, 만약 순정오일의 입수가 어려울 경우에는 CJ4급 이상의 오일을 사용해 주세요.
• 엔진오일은 1년 마다 교환하여 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 엔진을 돌리고 있는 상태에서 비상 엔진 정지 버튼을 눌러 엔진이 정지하는 지 점검해 주세요.
  ※ 엔진 비상 스위치를 누른 후 엔진이 정지했다가 다시 시동을 걸기 위해서는 시동키를 정지 위치로 돌린 후, 예취/탈곡 클러치 레버를 멈춤 위치로 이동하고 약 5초 후 시동하여야 시동이 걸립니다.

점검 및 관리 포인트

• 오일탱크를 확인하여 윤활유가 충분히 있는 지 점검합니다.
• 윤활유가 충분하지 않을 경우 윤활유를 보충하여 주세요. 윤활유는 되도록 유압유를 사용해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 매 시즌 배터리 상태를 점검해 주세요. 점검이나 탈거 시 반드시 엔진을 정지한 상태에서 진행하세요.
• 배터리 분리 시 (-)코드를 먼저 탈거한 후 (+)코드를 탈거하고, 다시 연결할 때는 반대로 (+)코드를 먼저 연결해 주세요.
• 배터리 충전상태가 정상이면 녹색으로 표시됩니다. 만일 검은색이면 충전을, 흰색이면 배터리를 교체해 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 유압 오일 필터 교환 주기를 확인하여 적절하게 교환하여 주세요. 유압오일을 교환할 경우 반드시 필터도 함께 교환해주어야 합니다.
• 유압 오일 필터는 1년마다 교환해주어야 합니다.
• 필터를 교환하고 난 후 오일 게이지를 확인하여 오일량이 적정한지를 확인하여 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 에어클리너는 매 50시간 마다 점검하여 주세요.
• 먼지가 많은 환경에서 작업할 경우, 매일 커버를 열어 먼지를 제거하고 청소해 주세요.
• 커버를 열어서 에어클리너 필터를 빼내어서 압축공기를 사용하여 안쪽에서 바깥쪽으로 불어내고, 겉면의 먼지는 거리를 두어서 불어 제거하고 다시 장착합니다.
• 커버를 닫을 때는 반드시 배출밸브의 방향을 확인하여 커버를 닫아주세요.

점검 및 관리 포인트

• 연료필터를 점검하여 수분이나 이물질이 유수분리기 하단부에 쌓여 있으면 배출해주세요.
• 안쪽의 필터에 손상이 있는지도 점검합니다.
• 연료필터는 경유를 사용하는 제품의 경우 매 200시간마다, 휘발유를 사용하는 제품의 경우 매 400시간마다 교환해주어야 합니다.

점검 및 관리 포인트

• 보조물탱크의 냉각수 양을 확인합니다.
• 보조물탱크에 냉각수가 없다면 라디에이터 위의 캡을 열어서 냉각수를 보충해 줍니다.
  ※ 라디에이터 캡은 반드시 엔진 정지 후 충분히 식힌 다음 열어주세요.
• 냉각수 보충은 냉각수와 물을 5:5 비율로 보충합니다.
• 라디에이터에 냉각수를 먼저 채워진 이후 보조 물탱크에 냉각수를 채우면 되는데, "Full"이상 보충하지 않도록 합니다.

점검 및 관리 포인트

• 작업 전에 뒷차축케이스 오일을 점검하여 주세요. 뒷차축 사이에 빨간색으로 되어 있는 게이지를 빼어서 깨끗한 천이나 헝겊으로 닦은 후 다시 넣었다가 빼서 확인합니다.
• 게이지 오일량은 '상한선'과 '하한선' 사이를 유지하도록 합니다.
• 오일량이 부족할 경우 게이지의 구멍을 통해 주입하면 됩니다.

점검 및 관리 포인트

• 오일 게이지를 뽑아 깨끗한 천으로 닦아낸 후, 다시 한 번 끝까지 꽂았다 빼서 엔진오일량을 체크하세요.
• 오일게이지를 닦을 때는 반드시 깨끗한 천을 사용하여야 이물질이 유입되지 않습니다.
• 엔진오일은 반드시 순정오일을 사용하여 주시고, 만약 순정오일의 입수가 어려울 경우에는 CJ4급 이상의 오일을 사용해 주세요.
• 엔진오일량이 부족하면 보충해주시고 1년 마다 교환하여 주세요. 엔진오일을 만졌을 때 점도가 높거나 쇠부스러기 등 이물질이 만져질 경우 즉시 교환해주세요.

점검 및 관리 포인트

• 이앙암 집게를 점검하여 마모가 되었거나 벌어짐이 있는지 확인하여 주세요.
• 이앙암 집게의 길이가 96mm가 되면 교환을 해주어야 합니다.
• 이앙집게는 소모품이므로 항상 예비품을 준비하여, 이앙상태가 불량해지지 않도록 유지하여 주세요.

점검 및 관리 포인트

• 작업 전 오일 게이지를 반드시 확인하여 주세요. 유압 오일은 발판 밑에 점검창을 열면 있는 빨간색 게이지를 뽑아서 확인할 수 있습니다.
• 오일량은 '상한선'과 '하한선' 사이에 있어야 합니다.
• 오일이 부족할 경우 오일을 보충해 주세요. 오일 보충 시 상한선을 넘지 않도록 해주세요.

점검 및 관리 포인트

• 본네트 커버를 열어 미션구동 벨트를 눌러 장력이 적정한 지 점검하세요.
• 텐션 스프링을 확인하여 스프링이 동전 하나 정도 들어갈 정도이면 장력이 적정한 상태입니다.
• 브레이크 페달은 안전과 직결될 수 있으므로 철저하게 점검하여 주세요.
• 미션 구동벨트는 최초 50시간 점검 후, 매 100시간마다 점검하여 주시고, 브레이크 페달은 상시적으로 철저하게 점검하여 주세요.